Norris leiskolázta a mezőnyt Zandvoortban – a Formula–1-es Holland Nagydíj kibeszélője
Óriási győzelmet aratott Lando Norris a Holland Nagydíjon, esélye sem volt ellene Max Verstappennek a hazai pályáján. A Ferrari magához tért, a Mercedes visszaesett, a Haas és Sargeant pedig bajban van – ez történt az Formula–1-es Holland Nagydíj hétvégéjén.
Hazai közönsége előtt győzték le Zandvoort modern kori királyát: Lando Norris nyerte a 2024-es Holland Nagydíjat, hatalmas különbséggel, közel 23 másodperccel megelőzve a második helyen beérkezett Max Verstappent. A McLaren britje a pole pozícióból indulva ismét gyenge rajtot produkált, a Red Bull tempója azonban nem engedte meg Verstappennek, hogy sokáig tartsa a vezetést, Norris pedig végül domináns módon húzta be idei (egyben F1-es karrierje) második futamgyőzelmét.
Ezzel először fordult elő a zandvoorti pálya 2021-es visszatérése óta, hogy nem Verstappent intette le elsőként a kockás zászló. Norris ráadásul a futam legvégén a leggyorsabb körért járó pluszpontot is megszerezte, így nyolc ponttal csökkentette hátrányát a hollandhoz képest a bajnoki tabellán. A harmadik helyre – kisebb meglepetésre – Charles Leclerc ért be a Ferrarival, míg Oscar Piastri a másik McLarenben ezúttal épphogy lecsúszott a dobogóról.
Carlos Sainz a csalódást keltő időmérőjét és Q2-es kiesését követően nagyszerű versenyt futott, és egészen az ötödik helyig zárkózott a nagydíjon. Sergio Pérez hatodik helye nem kiemelkedő csapattársa eredményét tekintve, viszont így is javíthat a mexikói önbizalmán, hogy egy problémamentes verseny végén stabil pontszerző helyen tudott végezni. A Mercedes párosa az elmúlt versenyhétvégékhez képest Zandvoortban szenvedett, csupán a hetedik-nyolcadik helyen végzett. Lewis Hamiltont legalább az vigasztalhatja, hogy jócskán tudott pozíciókat javítani szörnyen sikerült kvalifikációja után. A mezőny második felének csapatai közül az Alpine és az Aston Martin örülhetett: Pierre Gasly a kilencedik, Fernando Alonso pedig a tizedik helyen futott be, ezzel megszerezve a topcsapatok által hátrahagyott utolsó pontocskákat.
Norristól Sargeantig – a legjobbak és a leggyengébbek Hollandiában
A hétvége legnagyobb nyertese egyértelműen Norris, aki olyan dominanciával nyerte meg a futamot, amilyet csak Verstappentől várhattunk a szezon elején. A britnek ugyan még mindig jelentős, 70 pontos a lemaradása a Red Bull-pilótától az összetettben, viszont ha a szezon folytatásában a Zandvoortban mutatott teljesítményéhez hasonlóval tud előrukkolni, akkor akár még izgalmassá teheti az idény végét. Rajta kívül Gaslyt is meg kell említenünk a pozitív meglepetések között. A francia igazán jól érezte a holland pályát, és ki tudta hozni a maximumot az Alpine nem túl versenyképes autójából.
Csapatszinten a McLaren lehet a legnagyobb nyertes, holtversenyben a Ferrarival. Noha Piastri negyedik helyétől jobbra is számíthattak tőle, a wokingiak így sem lógathatják az orrukat, hiszen a győzelemmel és a stabil pontszerző hellyel 30 pontra csökkentették hátrányukat a Red Bull-lal szemben a konstruktőri bajnokságban. A hétvége másik nagy nyertese a Ferrari: a maranellóiak az elmúlt versenyeken visszacsúsztak az élmezőny legutolsó helyére, a nyári szünet alatt viszont úgy tűnik, hogy összekapták magukat, és immár nem csupán a Mercedesnél voltak gyorsabbak, de talán a Red Bull szintjét is elérték időnként.
A legnagyobb csalódás címe mind a Mercedest, mind versenyzőit illeti. Ahogy az előbb említettük, a Mercedes nagyon erősnek tűnt a nyári szünet előtti versenyeken – az utolsó négyből hármat meg is nyert –, Zandvoortban viszont egyszerűen beleszürkült a mezőnybe. George Russell jó időmérője után nem tudta felvenni a versenyt a topcsapatok pilótáival, míg Hamilton elrontott időmérőjével és Pérez feltartása miatt kapott rajtbüntetésével pecsételte meg a hétvégéjét. A Kick Sauber továbbra is úgy viselkedik, mint aminek a Formula–2-ben lenne a helye, Logan Sargeant pedig egy hatalmas balesettel ásta maga alatt még mélyebbre a gödröt a harmadik szabadedzésen.
Rendőrök kopogtattak a Haasnál, Sargeant az utolsókat rúgja – a hétvége sztorijai
A Holland Nagydíj csütörtöki napjának legnagyobb híre az volt, hogy a Haas csapatát végrehajtókkal együtt kereste fel a rendőrség. Az amerikai istálló ugyanis kilencmillió euróval tartozik egy korábbi szponzorának, az orosz Uralkalinak, amellyel megszüntették a szerződésüket 2022-ben az orosz–ukrán háború kitörésekor, ekkorra viszont a cég már előre elutalta a 2022-es pénzösszeget a csapatnak. A Haast azzal fenyegették, hogy ha nem utalják el a kért összeget a hétvége folyamán, akkor az egész csapatfelszerelést feltartóztatják Zandvoortban, így nem tudnak majd részt venni az Olasz Nagydíjon. A sajtóhírek szerint azonban nincsenek túl nagy gondban Nico Hülkenbergék, hiszen pénteken megtörtént az utalás, hétfőn pedig az Uralkali megerősítését várják a tranzakcióról. Ha minden rendben zajlik, egy nap késéssel ugyan, de a Haas is elindulhat Monzába.
A másik fontos történet már közel sem újkeletű, viszont Sargeant óriási balesete a harmadik szabadedzésen újra témává tette azt. Felröppentek olyan hírek, miszerint az amerikai pilótát, aki helyére 2025-ben a Ferraritól távozó Carlos Sainz érkezik a Williamshez, már az Olasz Nagydíj idején lecserélhetik gyenge teljesítménye miatt. Sajtóinformációk szerint a korábbi F1-es pilóta, Mick Schumacher, vagy éppen a Visa Cash App RB-be tavaly beugró Liam Lawson a legesélyesebbek az amerikai pótlására. Még az is előfordulhat, hogy Esteban Ocon idő előtt elhagyja az Alpine-t – ahonnan 2025-re a Haashoz távozik –, az évet pedig a Williamsben fejezi be, mivel a szezon korábbi részében velük is tárgyalt a francia. Ebben az esetben az Alpine nemrégiben bejelentett 2025-ös újonca, Jack Doohan kezdheti meg a vártnál hamarabb F1-es karrierjét.
Kiemelt kép: XPB Images Ltd / Alamy Stock Photo
Szerző
